도요타[TOYOTA] 미국서 42만대 리콜

도요타 미국서 42만대 리콜

도요타 자동차가 미국에서 42만 대를 포함해 전세계적으로 55만 대를 리콜한다. USA투데이가 9일 보도한 바에 따르면 이번 리콜은 운전대에 문제가 발생할 소지가 있는 도요타와 렉서스 6기통 엔진 차량들로 밝혀졌다.

도요타는 2007년까지 거슬러 올라가 79건의 관련 보고가 있었으며 이로 인한 사고나 부상자는 아직 없었다고 밝혔다.

리콜 이유는 6기통 엔진의 크랭크새프트 풀리의 바깥쪽 링이 내부 링과 한줄로 일치하지 않을 수 있기 때문이다. 이럴 경우 보통은 소음이나 경고 등을 통해 운전자에게 주지된다. 하지만 고치지 않으면 파워 스티어링 펌프 벨트가 벗겨지거나 운전대 조정이 갑자기 힘들어질 수 있다는 게 도요타의 설명이다.

리콜 대상은 ▶2004-05 캠리 하일랜더 시에나 솔라라 ▶2004 아발론 ▶2006 하일랜더 하이브리드 ▶2004-05 렉서스 ES330 RX330 ▶2006 렉서스 RX400h 이다.

리콜 대상 차량 소유주들은 내년 1월부터 도요타 딜러숍으로 가면 서비스를 받을 수 있다. 도요타 측은 또 엔진 부위에서 비정상적인 소리가 들릴 경우 즉시 딜러에 문의해 약속을 잡으면 관련 검사를 받을 수 있다고 덧붙였다.

한편 도요타는 2009년 말에도 가속페달에 결함이 있는 것으로 밝혀지면서 전세계적으로 1400만 대를 리콜한 바 있다.

도요타는 지난 3월 동일본 대지진과 쓰나미 또 최근엔 태국 홍수 사태를 겪으면서 차량 생산에 큰 차질을 빚고 있다. 이같은 연이은 악재로 도요타는 지난 8일 3분기 수익이 10억달러(지난해 동기 대비 19%) 감소했으며 쓰나미와 태국홍수 사태로 인해서도 10억달러 수준의 수익이 줄었다고 발표했다.

[2011년 11월 10일 중앙일보에서 퍼옴]